早在 2016 年，DS 汽车就在日内瓦车展上推出了引人注目的 DS E—Tense 概念电动轿跑车这辆车没有进入该系列，但六年后，它以配备 815 马力装置的电池供电超级跑车的形式获得了第二次生命新颖性保留了它的旧名称，碳纤维硬壳和一些车身面板，同时对前部和船尾的设计进行了修改和现代化该技术是全新的，借鉴了 2023 赛季的 E 级方程式赛车
DS 以拥有六年历史的 E—Tense 为基础:该车基于碳纤维硬壳式车身，在外部，这款新超级跑车与 2016 年概念车的区别在于全息显示器而不是格栅，日间行车灯与800 个 LED 和摄像头代替了前照灯新奇的内部尚未展示，但那里保留了 Focal Utopia 音响系统，该系统配备了两个 Scala Utopia Evo 扬声器和皮革内饰DS E—Tense Performance 的功率是 2016 年原型机的两倍，后者配备了一个 402 马力的电动机
电动车由双引擎装置驱动，从 2023 年开始，它将安装在电动方程式 DS 车队工厂车队的汽车上前轴上的电动机产生 340 马力，后轴上的电动机— 475 马力声称的百公里加速时间约为两秒，最高速度并未给出您不能指望大功率储备，因为电池容量只有 25 千瓦时
电池封装在碳铝外壳中，由 Saft开发，放置在座椅后面并配备浸没式冷却系统，即其电池浸入非导电液体中DS汽车打算在2月底之前开始测试正在运行的原型未来，DS E—Tense Performance 将用于测试新技术和解决方案，然后将在法国品牌的系列电动汽车上实施至于超级跑车本身，它不会上传送带
来自Koenigsegg的这款超级跑车将是什么仍然未知，但Motor1暗示该品牌将在今年发布当前车型之一的特殊版本，该版本将专门用于其第一款超级跑车。
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