营业收入和净利润增长超十倍上市十年，厦门象屿从跟跑者到超越跑者，用扎实的数据向投资者交出了一份满意的成绩单，为市场贡献了国企改革的范例
站在新的起点上，厦门象屿将如何书写象屿模式的新篇章公司董事长邓启东最近几天在接受中国证券报记者专访时表示:通过资本运作和产业管理双轮驱动，实现四流融合，利用不同板块的有机联动，搭建供应链服务平台，促进各方共赢
物流仓储行业布局
造福世界，成就成功承载着厦门翔宇的使命，其背后的核心是共赢。
在贸易型企业向供应链服务型企业转型的大战略下，邓启东认为，共赢就是为客户创造价值，解决供应链痛点，不断升级服务的深度和广度，另一方面，更好地利用资本市场，加快兼并重组合作步伐，将更多优质资源纳入体系。
邓启东表示，服务的本质是提高效率，物流仓储是关键环节如果把翔宇比作一个人，一个完善的物流仓储体系就像一根血管，能更好的流通，高效运行，才能赋能客户
厦门翔宇通过并购重组，掌握了一部分物流核心资产同时，加快对外合作步伐，积极拓展资源
作为国内较早实施物流战略的公司，厦门翔宇积极推进运力购买，与外部资源合作，借助关键节点的投入和其他节点的辅助，构建了一套连接全国，连接国际市场的物流网络目前，公司已布局铁路货运站15个，铁路专用线47条，整合超过14万辆，形成了自有+合作的水运运力配置组合，国内沿海和长江流域年运力约2000万吨，印尼—中国航线年运力约500万吨同时，公司在多个关键节点布局了仓库和堆场，具有较高水平的自建储粮能力，整体储粮能力达到1500万吨以上
日前，厦门象屿发布公告称，将与象屿集团一起，以向特定对象非公开发行股票的方式，引入招商局集团和山东港口集团两家战略投资者，预计募资总额35亿元丰富的港口，物流，客户等资源优势，将推动强强联手的战略合作不断深化
邓启东告诉记者，未来公司在物流仓储方面的布局将继续深化商品供应链市场规模较大，头部企业市场份额仍有较大提升空间伴随着国内制造业转型升级进入快车道，具有物流仓储优势并提供全产业链服务的优质企业价值将进一步凸显，市场份额有望继续提升
今年以来，尽管受到疫情等因素的影响，厦门象屿仍保持了良好的发展势头一季报显示，厦门象屿实现营业收入1138.64亿元，同比增长27.38%，归属于上市公司股东的净利润4.67亿元，同比增长31.83%
扶持中小型制造企业
厦门象屿始终紧跟政策和产业发展大势，以国企角色深耕市场，突破创新。
在工业繁荣时期保持理性邓启东表示，在大宗商品领域，风险防控永远排在第一位这是厦门象屿的一条铁律对于重大战略的制定，厦门象屿会花很多时间研究产业链和市场发展方向与那些热衷于追逐热点领域利润的公司不同，厦门象屿更倾向于专注于产业链中一些冷门但相对薄弱的环节如果这些薄弱环节出了问题，可能会造成产业链的断层，从而导致供需问题，而这正是我们希望发挥作用的地方
在产业链服务方面，厦门象屿积极赋能困境中的中小制造企业山东某钢厂，是合作多年的厦门翔宇老客户由于经营不善，资金链严重困难厦门翔宇团队经过详细诊断，发现资金链紧张的背后是内部管理出了问题原材料采购不平衡，缺乏多元化融资渠道，技术和环保改造严重滞后，多重制约导致企业利润逐步下滑，生产经营急剧恶化
随后，厦门翔宇团队介入其内部管理的全过程一方面，依托厦门象屿的资源优势，帮助其签订焦煤，铁矿石等长期供应合同，优化并稳定了原材料采购，另一方面，优化财务管理，降低财务成本，同时通过环保改造，生产技术升级，产品结构优化等手段，提高生产经营管理效率在厦门象屿的产业链服务下，这家钢厂改善了销售模式和客户结构，引进了很多大客户，实现了原料—生产—销售的良性循环经过两年多的努力，这家钢厂彻底摆脱了困境，焕发了青春，整体经营能力和水平大大提高厦门翔宇也得到了相应的利益，促进了自身的成长
邓启东介绍，两年后再次来到这家钢厂，看到厂区干净整洁，工人们忙来忙去，各个环节管理有序帮助这个企业‘起死回生’，不仅仅是创造利润，更重要的是实现国企的价值和责任
伴随着全产业链服务的深入，厦门象屿构建了企业护城河，客户粘性增加伴伴随着客户的成长，厦门翔宇的经营业绩得到了提升厦门翔宇凭借对产业链的深刻理解，复制推广全产业链服务模式，通过股权投资，促进供应链服务的商权，提升管理能力，反哺供应链行业，形成良性循环
伴随着制造企业日益专业化和规模化，寻求资源配置效率更高，流通成本更优的供应链解决方案成为制造企业的必然选择邓启东表示，厦门象屿通过规模赋能，管理赋能，金融赋能，物流赋能，为中小制造企业提供原材料采购供应，产成品配送，物流运输等服务，构建全流程供应链管理服务模式目前项目已达12个，产业链从钢铁拓展到铝，石油焦，锰矿，焦煤等领域，业务规模超过1000亿元2021年，公司进一步升级虚拟工厂模式，探索利润分成合作模式，部分项目净利润率大幅提升还在山东梁山建设了供应基地，为钢厂提供物流，仓储和销售服务
扩大服务范围
站在新的起点上，厦门象屿被赋予了新的使命。
邓启东告诉记者，未来五年，公司将以平台化，国际化，智能化为发展方向，构建一体化供应链服务平台，整合客户资源，提供深度服务，挖掘客户价值，聚焦一带一路沿线地区，开拓国际市场，培育新的增长点，积极推进数字智能转型，打造数字孤岛，驱动模式创新。
数字化智能建设是平台化，国际化的基础保障，进一步优化商业模式邓启东坦言，从整个链条来看，目前的供应链号还不够智能，没有专门成型的商品供应链信息系统
厦门翔宇主要从三个方面推动数字智能化的进程首先，构建翔宇网络货运平台，实现道路运输全过程的动态把握在此基础上，进一步推进铁路物流智能化改造，实现铁路物流全流程可定制，可追溯，可追溯其次，对车站，仓库进行智能化改造，实现货物从入库，仓库监管到出库运输的全过程远程跟踪此外，AIS技术还将用于水运领域，实现对各船的卫星定位跟踪，实现水运互联互通
希望利用先进技术提升管理水平和综合服务能力，建成国内首个贯穿供应链全流程的商品供应链信息系统，对内形成不同平台，贸易，物流的有机联动，对外链接客户，第三方物流企业，金融企业，科技企业，形成信息共享，资源共享的体系邓启东说
根据消息显示，厦门象屿数字化智能化一期工程预计今年10月完工同时，厦门象屿积极参与中国物联相关标准的制定2021年下半年，厦门翔宇供应链金融服务平台已上线，并完成与部分银行的系统对接，为客户获得总计69亿元的专项授信在这种模式下，公司不占用自身信用，通过向出资方输出其在商品货物监管和风险管理方面的专业知识，以数字化平台搭建可信的数据桥梁，帮助各方降低风险和成本，拓展象屿和银行的服务边界
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